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深圳公務(wù)用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)小程序源碼

發(fā)布日期:2022-04-07   作者:文鋒科技
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深圳公務(wù)用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)小程序源碼 文鋒公務(wù)用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)包含了用車(chē)人APP端,審核人APP端,調(diào)度員APP端,司機(jī)APP端,總部管理員后臺(tái)等五大終端,每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。其中,司機(jī)端的APP包含【上下班功能】,【未接訂單功能管理】,【已接訂單功能管理】,【服務(wù)分管理】,【歷史訂單模塊管理】,【差旅報(bào)銷(xiāo)管理】,【訂單續(xù)單模塊管理】,【錢(qián)包管理】,【邀請(qǐng)管理】,【在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日全部訂訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì)】,【司機(jī)申請(qǐng)管理】,【個(gè)人中心】等功能模塊。 不論是用車(chē)人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在文鋒公務(wù)用車(chē)派車(chē)軟件均有體現(xiàn)與兼顧。 文鋒科技為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求,推出了專(zhuān)業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買(mǎi)斷或定制升級(jí)開(kāi)發(fā)。

深圳公務(wù)用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)小程序源碼


文鋒公務(wù)用車(chē)派車(chē)系統(tǒng)包含了用車(chē)人APP端,審核人APP端,調(diào)度員APP端,司機(jī)APP端,總部管理員后臺(tái)等五大終端,每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。其中,司機(jī)端的APP包含【上下班功能】,【未接訂單功能管理】,【已接訂單功能管理】,【服務(wù)分管理】,【歷史訂單模塊管理】,【差旅報(bào)銷(xiāo)管理】,【訂單續(xù)單模塊管理】,【錢(qián)包管理】,【邀請(qǐng)管理】,【在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日全部訂訂單統(tǒng)計(jì)】,【當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì)】,【司機(jī)申請(qǐng)管理】,【個(gè)人中心】等功能模塊。
不論是用車(chē)人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在文鋒公務(wù)用車(chē)派車(chē)軟件均有體現(xiàn)與兼顧。

文鋒科技為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求,推出了專(zhuān)業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買(mǎi)斷或定制升級(jí)開(kāi)發(fā)。

(安卓APP版乘客端)申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等步驟。

(安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端)車(chē)輛調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收到推送或短信后,在待審核訂單里查看用車(chē)詳情,根據(jù)實(shí)際情況作出回復(fù),比如拒絕提供車(chē)輛,并寫(xiě)上拒絕的理由。如果同意提供車(chē)輛,則進(jìn)一步選擇車(chē)輛、選擇司機(jī)。選擇完后用車(chē)人、申請(qǐng)人均會(huì)收到所提供的車(chē)輛的詳細(xì)信息和司機(jī)的聯(lián)系方式。

(安卓APP版司機(jī)端)待接單訂單管理、已接單訂單管理、進(jìn)行中訂單管理、歷史訂單管理、出差工作臺(tái)、報(bào)銷(xiāo)模塊管理。

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可短期按月租賃、可長(zhǎng)期按年租賃,也可以終生買(mǎi)斷代碼或按照需求定制化開(kāi)發(fā)。
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運(yùn)行環(huán)境為華為平板電腦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Pad),在內(nèi)網(wǎng)中控制海康威視的四百來(lái)個(gè)硬件設(shè)備,包括道閘、人臉識(shí)別門(mén)禁、人行通道棍閘、車(chē)牌識(shí)別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。

結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng),在Pad上對(duì)人員、車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別、鑒權(quán)、授權(quán)、進(jìn)出等管控。

角色分布方面,由超級(jí)管理員,部門(mén)、部門(mén)主操作員、部門(mén)副操作員、部門(mén)監(jiān)督員,職員、車(chē)輛等組成。

框架由兩個(gè)Pad、一個(gè)落地大屏,四百來(lái)個(gè)海康威視的硬件設(shè)備,總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。

安裝定員管控軟件后,輸入激活碼開(kāi)始激活軟件,從總部同步數(shù)據(jù)到Pad,開(kāi)始連接四百來(lái)個(gè)硬件,從硬件獲取條件憑證,結(jié)合人員、車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒權(quán)和授權(quán)。

2025-06-19 1894
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隨著共享經(jīng)濟(jì)逐漸滲透到用戶(hù)生活的各個(gè)層面,對(duì)社會(huì)閑散資源能夠進(jìn)行有效的配置。網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP出行的火熱一方面滿(mǎn)足了消費(fèi)者不同出行方式的需求;另一方面,避免了車(chē)輛閑置資源無(wú)法被有效利用帶來(lái)的浪費(fèi),可見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP出行逐漸成為公眾的出行選擇。 網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP現(xiàn)在在許多城市都是非常受歡迎,對(duì)乘客來(lái)說(shuō),網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP提供了方便便宜的服務(wù),網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)不僅按自己的行程出行了,而且在出行中服務(wù)了需要順路出行的人,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP為自己的出行節(jié)省了成本甚至賺到超出出行費(fèi)用的金錢(qián),利用了閑置資源,為出行賦予了更多的意義!網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP讓車(chē)主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂(lè)。

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Each vehicle is bound to one or more drivers, and when the vehicle enters and exits, in addition to license plate recognition, entry and exit time period calculation, and entry and exit frequency calculation. When the vehicle enters the front of the barrier gate, the driver needs to roll down the window and face the camera. The system automatically verifies the driver and the vehicle, and only active drivers and vehicles with entry and exit quotas can enter. Whether the vehicle and driver successfully enter or not, they are synchronously reflected on the computer/PAD/mobile phone of the management end and display end. When encountering special reasons, you can apply to the administrator for temporary access to the barrier gate. After the administrator enters the reason on the computer/PAD/mobile phone, the system allows the vehicle to enter.

2025-02-24 1872
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