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出租車小程序夜間打車派單軟件

發(fā)布日期：2020-08-22   作者：文鋒科技
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出租車小程序夜間打車派單軟件 (17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語音播報(bào)采用的是科大訊飛；人臉識別采用的是科大訊飛；路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (16)、電-話叫車，可以使用座機(jī)號碼，可以只用一臺電腦多條電-話內(nèi)線，也可以使用對外一個電-話號碼，內(nèi)部多臺電腦和多條電-話號碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號碼線路，就能同時容納多少人共同打電-話進(jìn)來；

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(17)、(出租車小程序夜間打車派單軟件)出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語音播報(bào)采用的是科大訊飛；人臉識別采用的是科大訊飛；路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。

(16)、電話叫車，可以使用座機(jī)號碼，可以只用一臺電腦多條電-話內(nèi)線，也可以使用對外一個電話號碼，內(nèi)部多臺電腦和多條電話號碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號碼線路，就能同時容納多少人共同打電話進(jìn)來；

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(15)、(出租車小程序夜間打車派單軟件)出租車司機(jī)的功能模塊里，有申請提現(xiàn)功能模塊，有充值續(xù)費(fèi)功能模塊，有推薦注冊乘客或司機(jī)功能模塊；有掃碼體驗(yàn)功能模塊，乘客只需要掃碼即可上車，該訂單先發(fā)到平臺，平臺再單獨(dú)指派給給該司機(jī)；

(14)、如果在以上過程中，(出租車小程序夜間打車派單軟件)乘客的手機(jī)突然接一個電話，或者去回復(fù)微-信，再次回到公眾號時，系統(tǒng)會再次恢復(fù)顯示剛才顯示的狀態(tài)；在此期間，乘客不能再重復(fù)下單呼叫出租車；

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(13)、當(dāng)(出租車小程序夜間打車派單軟件)出租車司機(jī)搶單成功后，首要事情是打電-話跟乘客聯(lián)系，出租車司機(jī)開始去接乘客之前，需要滑動一下按鈕，乘客的公眾號上同步顯示出租車司機(jī)的所在位置，以及出租車司機(jī)過來的行車動畫，出租車司機(jī)接到乘客后，再次滑動按鈕去出發(fā)目的地；此時乘客公眾號上也會同步顯示當(dāng)前距離目的地有多遠(yuǎn)，同時可以更改目的地；

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(12)、出租車公眾號的乘客端，支持狀態(tài)保持，乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車后，在三分鐘之內(nèi)，不能重復(fù)下單，當(dāng)乘客下單后，(出租車小程序夜間打車派單軟件)系統(tǒng)會有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時框，倒計(jì)時3分鐘，3分鐘之內(nèi)如果沒有司機(jī)接單，系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫；未到3分鐘時，會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī)，有幾人搶單，有幾人拒絕；如果附近沒有空閑出租車司機(jī)，則會自動擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫；若有司機(jī)-搶-單-后，界面會顯示該司機(jī)的車牌號、手機(jī)號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分；

可以統(tǒng)計(jì)每一天的收入、司機(jī)在線時長；(出租車小程序夜間打車派單軟件)服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫讀、寫分離，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并發(fā)；

(11)、出租車的訂單既可以是搶單，也可以是后臺管理員指定出租車司機(jī)派單，或是(出租車小程序夜間打車派單軟件)指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車司機(jī)共同-搶-單-；對于有爭議的訂單，乘客可以投訴，也可在后臺強(qiáng)制結(jié)束訂單。

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(10)、在出租車司機(jī)端，(出租車小程序夜間打車派單軟件)可以每天打卡上下班，可以顯示出租車的在線時長，當(dāng)天多少訂單，當(dāng)前所少服務(wù)分，當(dāng)前有多少通知消息，出租車司機(jī)推薦二維碼，兩張二維碼，一張推薦成為乘客，一張推薦成為司機(jī)；不論是推薦成為乘客或是成為司機(jī)，在個人中心里均可以查看所有被推薦的人的消費(fèi)記錄，每一筆記錄可以設(shè)置抽成比例；在(出租車小程序夜間打車派單軟件)出租車司機(jī)端的個人設(shè)置頁里，可以設(shè)置接單的距離，也可以修改個人信息；

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