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停車(chē)場(chǎng)停車(chē)車(chē)主端： 車(chē)主在小程序搜索附近停車(chē)場(chǎng)，選擇停車(chē)場(chǎng)后點(diǎn)擊停車(chē)按鈕，系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁(yè)面。 首先錄入自己的車(chē)牌號(hào)碼，主要用于道閘識(shí)別放行。 再填寫(xiě)聯(lián)系方式，用于存檔和備用。 選擇預(yù)計(jì)停車(chē)的開(kāi)始時(shí)間和計(jì)劃離開(kāi)的時(shí)間，此時(shí)間段僅僅作為參考。計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以實(shí)際停入和離開(kāi)為主。 因?yàn)樘峁?4小時(shí)的擺渡車(chē)，所以需要選擇同行人數(shù)，以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車(chē)型。 如果用戶來(lái)自合作平臺(tái)或單位，首先錄入代金券，下單時(shí)選擇代金券來(lái)抵扣停車(chē)費(fèi)用。 支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。 如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后，系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。
不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，人們出行幾乎全部都是在手機(jī)APP上直接呼叫出租車(chē)，從最早的時(shí)候都是在街邊招手打車(chē)，到現(xiàn)在全靠一部手機(jī)完成整個(gè)打車(chē)的流程，線上叫車(chē)，線上支付等等。那么，今天我們來(lái)說(shuō)一下開(kāi)發(fā)網(wǎng)約車(chē)APP都有哪些功能需求呢？
工廠機(jī)床設(shè)備PLC聯(lián)網(wǎng)提升良品率系統(tǒng) 兩年前，接到一個(gè)朋友的邀請(qǐng)，他們的機(jī)床主要加工車(chē)輛用的軸承，軸承對(duì)精度的要求較高，所在加工的的時(shí)候，都得有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅在旁邊盯著，一旦出現(xiàn)機(jī)床的刀具出現(xiàn)磨損，就立刻停機(jī)重新更換刀頭。 隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，他的機(jī)床也賣(mài)到全國(guó)各地，甲方一直報(bào)怨良品率低，殘次品多。 他們?cè)趪?guó)外見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的監(jiān)控軟件，但是聯(lián)系后價(jià)格特別高，每換一種刀頭就得另外支付一筆費(fèi)用。 我們之前也沒(méi)搞過(guò)類(lèi)似的東西，既然都找到我們，那自然得搞出個(gè)名堂來(lái)。 干了一年后，終于投入使用，同時(shí)也獲得朋友的好評(píng)。
渭南市在線投標(biāo)式公務(wù)用車(chē)手機(jī)APP在線檢修維修軟件 我們研發(fā)的在線投標(biāo)式公務(wù)用車(chē)手機(jī)APP在線檢修維修軟件，核心在于提高公務(wù)用車(chē)的檢修、維修的效率和速度。 與此同時(shí)提高公平公正的報(bào)價(jià)。 首先是對(duì)接公務(wù)用車(chē)所在城市的汽車(chē)修理廠，邀請(qǐng)其入駐后，每家修理廠有一個(gè)APP終端。 每次有公務(wù)車(chē)需要修理、維修或年檢時(shí)，由公務(wù)車(chē)司機(jī)或管理員在在線投標(biāo)式公務(wù)用車(chē)手機(jī)APP在線檢修維修軟件上下單，填寫(xiě)車(chē)型、選擇修理或檢修類(lèi)型，選擇修理或檢修時(shí)間及地點(diǎn)。 提交完公務(wù)用車(chē)的檢修或維修訂單后，在線投標(biāo)式公務(wù)用車(chē)手機(jī)APP在線檢修維修軟件系統(tǒng)會(huì)向同一城市的所有修理廠終端發(fā)送該訂單通知，大家根據(jù)各自的理解和實(shí)際情況報(bào)價(jià)。 報(bào)完價(jià)格后，公務(wù)車(chē)的負(fù)責(zé)人根據(jù)不同修理廠的報(bào)價(jià)及其往次的評(píng)價(jià)來(lái)篩選，選擇定后開(kāi)標(biāo)，系統(tǒng)通知中標(biāo)修理廠。
公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機(jī)接單系統(tǒng)軟件 一個(gè)手機(jī)上統(tǒng)一管理申請(qǐng)用車(chē)訂單、統(tǒng)一管理分配任務(wù)出車(chē)司機(jī)。 司機(jī)出車(chē)、歸隊(duì)、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車(chē)途中對(duì)話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理，隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)出勤率、出差班次、行駛里程、車(chē)輛保修加油頻次、出差報(bào)銷(xiāo)等數(shù)據(jù)，可按司機(jī)查詢、導(dǎo)出，可按時(shí)間日期查詢導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機(jī)上派單時(shí)，系統(tǒng)只會(huì)展現(xiàn)在車(chē)隊(duì)等待分配任務(wù)的空閑司機(jī)，已經(jīng)派出差的司機(jī)不會(huì)重復(fù)派遣。 安排好的司機(jī)臨時(shí)有事時(shí)，可以臨時(shí)改派別的司機(jī)或更換車(chē)輛。
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