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榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-14   作者：文鋒科技
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榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端； （簡單版）PC管理端 + 安卓APP用戶端；這是本； （簡單版）PC管理端 + 信微用戶端；同樣是本： （安卓線上完整版）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端； （榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）每個端同時支持不同的幾種角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版； 司機APP安卓端：車隊司機版； 信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版； 電化下單端：領導版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。

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【軟件介紹】
我們?yōu)榧追介_發(fā)的（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；
（簡單版）PC管理端 + 安卓APP用戶端；這是本；
（簡單版）PC管理端 + 信微用戶端；同樣是本：
（安卓線上完整版）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端；

（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）每個端同時支持不同的幾種角色：
PC管理端：管理員版、車隊隊長版；
司機APP安卓端：車隊司機版；
信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版；
安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版；
電化下單端：領導版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實的個人信息；
司機下在（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP安卓端并登錄；

司機登錄（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP安卓端后，如果在使用期范圍內，直接滑動上班按鈕大卡上班；
如果司機的服務分低于（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）設定的服務分接單標準，系統(tǒng)則不會對其推送訂單；

如果司機的（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP開著，
當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時，會以彈屏顯示詳細內容加語音播報的方式提醒司機接單，如果當時該司機并未聽到而錯過，系統(tǒng)會在3分鐘內循環(huán)彈屏顯示和語音播報；三分鐘后若無司機應答則自動取消；

如果司機的（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP未開啟；系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機，司機登錄（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領取和使用；

司機領取派單后，系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP自動跳轉到乘客頁面；
司機可以導航過去，也可以不用開啟導航直接去接乘客；
到達乘客上車地點，司機滑動按鈕開始前往乘客目的地地；
在此行程中，（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP全程都開啟行程錄音；
到達目的地后，司機滑動按鈕結束此次行程；乘客和司機相互評價，行程錄音同步上傳到服務器后臺；
此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色；
各自下在（榆林司機端APP安卓版公務出行車輛管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；

安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車四個板塊；

領導用車使用的車輛是領導專用車輛；
秘書選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結束時間；提交申請后直接顯示出有幾輛專車可用；再選擇可用車輛進行派單；
此時被派出的司機也會收到此次派車的短信通知，里面包含此次出車任務是什么時間開始，什么時間結束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息；
此次出車結束后，司機回歸車隊，秘書在安卓APP用戶端里點擊結束用車結束此次用車。

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