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網(wǎng)約車(chē)APP商務(wù)代駕APP源碼

發(fā)布日期:2020-01-15   作者:文鋒科技
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某些公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)上的關(guān)系,經(jīng)常要接待一些客戶(hù)。當(dāng)有一些重要的客戶(hù)來(lái)的時(shí)候,可以請(qǐng)代駕公司的司機(jī)來(lái)做專(zhuān)業(yè)司機(jī)。這是很劃算的,自己開(kāi)車(chē)接待客戶(hù),很多時(shí)候并不方便。請(qǐng)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的司機(jī),在日常又不需要。這樣在有客戶(hù)來(lái)的時(shí)候請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)司機(jī),既省錢(qián)又方便。

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商務(wù)代駕的主要消費(fèi)者是一些中小企業(yè)或者臨時(shí)性活動(dòng)。這樣的機(jī)構(gòu)不需要專(zhuān)職的司機(jī),但有時(shí)又有對(duì)司機(jī)的需求。而商務(wù)代駕恰恰完美的擁有這些優(yōu)點(diǎn),像這種中小企業(yè)公司一個(gè)月也就用到幾次職業(yè)司機(jī)的公司,完全沒(méi)有必要花幾千元養(yǎng)一個(gè)專(zhuān)業(yè)司機(jī)。請(qǐng)商務(wù)代駕每月也就幾百塊,而且省去了很多管理上的麻煩。

我們同時(shí)承接出租車(chē)APP軟件、專(zhuān)車(chē)APP、拼車(chē)APP、代駕APP等軟件的開(kāi)發(fā),我們帶來(lái)的不止是技術(shù),還有來(lái)自各行各業(yè)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新,所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),相關(guān)信息了解請(qǐng)聯(lián)系我們。


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順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)沙代駕APP長(zhǎng)沙網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件源碼 (25)如果此次是(順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)沙代駕APP長(zhǎng)沙網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件)現(xiàn)金收款,那么司機(jī)可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單,此時(shí)乘客端不會(huì)出現(xiàn)未支付狀態(tài),直接顯示評(píng)論司機(jī)的界面; (26)如果此次是二維MA收款,那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單,乘客端同樣不會(huì)出現(xiàn)支付界面,而是直接顯示評(píng)價(jià)司機(jī)的界面;如果乘客并為掃二維MA支付,或是支付失敗,乘客可以在(順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)沙代駕APP長(zhǎng)沙網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件)歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (27)如果此次是(順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)沙代駕APP長(zhǎng)沙網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件)線上支付,司機(jī)選擇“線上支付”即可,向乘客推送賬單后,乘客端會(huì)顯示相應(yīng)的支付界面;乘客可以選擇微XIN支付、支付寶支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣支付; (32)在(順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)沙代駕APP長(zhǎng)沙網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件)聽(tīng)單廣場(chǎng),司機(jī)可以查看當(dāng)天接了幾單,收入多少,獲得多少積分。點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)相應(yīng)頁(yè)面查看流水明細(xì)。

2020-05-23 788
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2021-06-21 1062
出租車(chē)電話叫車(chē)系統(tǒng)軟件源碼開(kāi)發(fā)

【網(wǎng)約車(chē)源碼】出租車(chē)電話叫車(chē)系統(tǒng)軟件源碼開(kāi)發(fā)

出租車(chē)電話叫車(chē)系統(tǒng)軟件源碼開(kāi)發(fā) 乘客關(guān)注公眾號(hào)后,綁定乘客手機(jī)號(hào)碼即可使用出租車(chē)電話叫車(chē)系統(tǒng)軟件進(jìn)行下單; 乘客進(jìn)入出租車(chē)電話叫車(chē)公眾號(hào)后,系統(tǒng)自動(dòng)獲取到乘客當(dāng)前位置,乘客點(diǎn)擊一鍵下單按鈕即可呼叫附近的出租車(chē)。 附近的出租車(chē)收到該乘客的用車(chē)信息后,根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行搶單; 搶單成功的出租車(chē)司機(jī)第一時(shí)間自動(dòng)撥打乘客電話,與乘客確認(rèn)后,滑動(dòng)出租車(chē)電話叫車(chē)系統(tǒng)的司機(jī)端的接乘客按鈕去接乘客; 乘客此時(shí)在出租車(chē)電話叫車(chē)公眾號(hào)上可以看到哪一位出租車(chē)師傅接單,該車(chē)的車(chē)牌號(hào)是多少,司機(jī)的聯(lián)系電話是多少,該出租車(chē)接單多少次等信息; 出租車(chē)司機(jī)滑動(dòng)按鈕去接乘客后,乘客在出租車(chē)電話叫車(chē)公眾號(hào)上可以看到出租車(chē)目前行駛的位置和路線;

2021-03-25 963
網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP源碼在有限時(shí)間內(nèi)打到一輛車(chē)

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出租車(chē)在上下班時(shí)間幾乎都處于滿(mǎn)載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時(shí)間是打不到車(chē)的?;蛘咧辽贌o(wú)法在有限的時(shí)間內(nèi)攔到車(chē)。所以打車(chē)對(duì)解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因?yàn)闊o(wú)法穩(wěn)定的在有限時(shí)間內(nèi)等到一輛出租車(chē),這就意味著需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車(chē),很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時(shí)間浪費(fèi)在等出租車(chē)上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈,而網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。

2020-01-10 673
北京公務(wù)用車(chē)新能源電車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序APP軟件

【網(wǎng)約車(chē)源碼】北京公務(wù)用車(chē)新能源電車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序APP軟件

北京公務(wù)用車(chē)新能源電車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序APP軟件 19年開(kāi)發(fā)并上線的新能源公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序APP軟件,到今天已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行兩年多,兩年時(shí)間的打磨,穩(wěn)定性和成熟度到達(dá)一定的階段,功能的完整性也占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。 除了常規(guī)的像網(wǎng)約車(chē)打車(chē)一樣申請(qǐng)用車(chē),像網(wǎng)約車(chē)接單一樣審批和調(diào)度車(chē)輛之外。 還接入了充電樁、共享綠色新能源汽車(chē)、無(wú)人租賃汽車(chē)、代駕、順風(fēng)車(chē)等功能。 既能滿(mǎn)足企業(yè)、單位的用車(chē)申請(qǐng)、審批、管理等常規(guī)操作,還能整合資源,更快更方便的為用車(chē)人、用車(chē)單位提供高笑、經(jīng)濟(jì)的出行選擇。 可以免費(fèi)試用仨月,有需要的朋友請(qǐng)聯(lián)系。

2021-11-07 1142
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