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成都帶對講機(jī)功能的公務(wù)用車軟件 公務(wù)用車手機(jī)APP軟件的功能不外乎用車人填寫用車事由、用車開始和結(jié)束時(shí)間、選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地、再選擇好車型后,由一級或多級的審批員和調(diào)度員進(jìn)行派車。 但是在實(shí)際的使用情況中,還有一些細(xì)節(jié)功能需要得到滿足。文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車軟件自帶對講機(jī)功能。 比如在一次用車20來輛的過程中,車隊(duì)隊(duì)長在對講機(jī)里發(fā)布命令、詢問司機(jī)位置、詢問現(xiàn)場情況時(shí),就更方便,更簡單明了。
對于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。 支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。 車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)向車主的小程序推送通知。 車主導(dǎo)航駕駛前往停車場時(shí),停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場,系統(tǒng)同步開始計(jì)時(shí)。 車輛停車期間,以實(shí)際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車時(shí)長或超時(shí)均不影響車輛停放。 當(dāng)車輛離場時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車時(shí)長計(jì)費(fèi),多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。 管理員確認(rèn)費(fèi)用無誤后點(diǎn)擊車輛出場按鈕,此次停單訂單完成。 當(dāng)離場車輛經(jīng)過道閘時(shí),道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來放行。 車主評價(jià)停車場和管理員后此次停車訂單結(jié)束。
萊州市一鍵下單呼叫多臺出租車打車APP電召軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 十一、接單范圍設(shè)置,在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車接單的公里數(shù)。 十二、充值續(xù)費(fèi),出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語音提醒繼續(xù)充值。 十三、接單模塊管理:如果乘客通過一鍵下單叫出租車,該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知,在語音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車,距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語音播報(bào)的同時(shí)又來一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語音的播報(bào);直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。
渭南市公務(wù)用車出差在線申請報(bào)銷審批手機(jī)軟件 為某石油企業(yè)研發(fā)的公務(wù)用車出差在線申請報(bào)銷審批手機(jī)軟件,原本是屬于公務(wù)用車APP里的一環(huán),后來因有實(shí)際甲方需求,便單獨(dú)提出來。 原理為公務(wù)出差人員出差后,填報(bào)F票比較麻煩,尤其是新人,更不知道需要注意的事項(xiàng)和報(bào)銷規(guī)則。 使用該公務(wù)用車出差在線申請報(bào)銷審批手機(jī)軟件后,不需要把F票貼到申請表里,尤其是F票較零碎的情況下,一張張的粘貼是個(gè)頭疼的事情,一旦遇到粘貼錯(cuò)誤,很可能全部返工?;旧弦粋€(gè)上午的時(shí)間都花在粘貼、返工私改等事情上。公務(wù)用車出差在線申請報(bào)銷審批手機(jī)軟件只需要填寫F票來源、報(bào)銷原因、F票拍照后點(diǎn)擊提交即可。每次可以拍8張照片,每張照片里F票數(shù)量不限制,只要拍下來的照片看得清楚即可。