登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
好中差評(píng)價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有; 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺; 乘客查看接單司機(jī)車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個(gè)都不落下; 司機(jī)接單時(shí),遇到錯(cuò)過的訂單會(huì)再次播報(bào)嗆單;循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動(dòng)取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動(dòng)取消的等等訂單,均會(huì)自動(dòng)劃歸為無效訂單,屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào);短信接口可采用任何一家的接口; 全部為原生態(tài)語言研發(fā),經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測(cè)試,已經(jīng)在多個(gè)城市上線運(yùn)行;
西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車和司機(jī)調(diào)度派車小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車和司機(jī)調(diào)度派車小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
初創(chuàng)型公務(wù)車租賃公司請(qǐng)用文鋒自動(dòng)派車APP軟件 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見公務(wù)車租賃公司文鋒自動(dòng)派車APP軟件的功能清單。 【公務(wù)車租賃公司文鋒自動(dòng)派車APP軟件功能清單】 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人填寫完用車申請(qǐng)后,該信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任終端,辦公室主任終端和普通用車人共用同一個(gè)終端,區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系,辦公室主任可對(duì)用車人的申請(qǐng)信息審核。 如同意申請(qǐng),則會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車租賃公司的調(diào)度員終端和管理后臺(tái)。 如拒絕申請(qǐng)需要附帶原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。 不論審核結(jié)果如何,用車人在終端的首頁(yè)和我申請(qǐng)的訂單里均能看到審核狀態(tài)。 辦公室主任可對(duì)所有的訂單進(jìn)行審核,也可以自己申請(qǐng)車輛同級(jí)別同事審批。
漳州薌城區(qū)單位用車申請(qǐng)小程序開發(fā)及源碼
假如經(jīng)歷過春運(yùn)的同伙可能就會(huì)知道一個(gè)題目,那就是當(dāng)我們想要回家的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)那些購(gòu)票的APP軟件上總是沒有票,但是本身也還沒有那么多的錢去購(gòu)買一輛車,也只要依托運(yùn)氣去搶票,但是順風(fēng)車APP軟件的開發(fā)就能夠完善地解決這個(gè)題目。